文章编号：51503 / 分类：汽车资讯 / 更新时间：2024-11-06 19:17:17 / 浏览：次
汽车发动机零部件构成解析（图解）

一、引言

汽车发动机是汽车的心脏，它为汽车提供源源不断的动力。
其内部构造复杂，由众多精密零部件组成。
本文将详细介绍汽车发动机的零部件构成，帮助读者更深入地了解发动机的工作原理。

二、发动机概述

汽车发动机主要由两大机构和系统组成：曲柄连杆机构和配气机构，以及供给系统、点火系统（汽油发动机）或燃油喷射系统（柴油发动机）。
下面，我们将逐一解析这些部分的构成。

三、发动机主要零部件解析

1. 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机的动力输出机构，主要由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴等组成。

（1）气缸体：发动机的主体部分，内部是活塞运动的空间。

（2）气缸盖：安装在气缸体顶部，封闭气缸，并与活塞共同形成燃烧室。

（3）活塞：在气缸内往复运动，完成压缩和做功过程。

（4）连杆：连接活塞和曲轴的部件，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。

（5）曲轴：发动机的动力输出轴，负责将动力传递给变速器。

2. 配气机构

配气机构主要负责控制进排气门的开启和关闭，主要由气门、气门座、气门导管、凸轮轴等组成。

（1）气门：控制进排气通道的开关。

（2）气门座：固定于气缸盖上，与气门配合形成密封。

（3）气门导管：引导气门运动，保证气门的正常开关。

（4）凸轮轴：控制气门的开启和关闭，通过链条或皮带与曲轴相连。

3. 供给系统

供给系统主要负责将空气和燃料混合气体送入气缸，主要由空气滤清器、进气管、喷油器（汽油发动机）或燃油泵（柴油发动机）等组成。

（1）空气滤清器：过滤进入发动机的空气，保证空气的清洁。

（2）进气管：引导空气进入气缸的管道。

（3）喷油器（汽油发动机）：将汽油喷入气缸，与空气混合形成可燃混合气。

（4）燃油泵（柴油发动机）：将柴油输送到喷油嘴，形成雾状喷入气缸。

4. 点火系统（汽油发动机）及燃油喷射系统（柴油发动机）

（1）点火系统：负责点燃气缸内的可燃混合气，主要由点火线圈、火花塞等组成。
点火线圈将低压电转化为高压电，通过火花塞产生电火花点燃混合气。

（2）燃油喷射系统（柴油发动机）：控制柴油的喷射时间和喷射量，保证柴油发动机的正常运行。
主要由喷油泵、喷油嘴等组成。

四、其他重要零部件

除了上述主要部件外，发动机还有许多其他重要零部件，如机油泵、曲轴轴承、活塞环等。
它们共同维持发动机的正常运行。

（1）机油泵：负责将机油输送到发动机各部位，起到润滑和冷却的作用。

（2）曲轴轴承：支撑曲轴，保证曲轴的旋转运动。

（3）活塞环：安装在活塞上，起到密封作用，防止气缸内的气体泄漏。

五、总结

汽车发动机的构成复杂且精密，涉及众多零部件。
本文详细介绍了曲柄连杆机构、配气机构、供给系统及其他重要零部件的构成和作用。
通过了解这些零部件的功能和工作原理，我们能更深入地理解发动机的整体运作过程。
希望本文能帮助读者更好地了解汽车发动机的构造和原理。

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