深入了解扬柴4102发动机技术规格及工作原理 (扬柴柴油机有限责任公司)

文章编号：15278 / 分类：汽车资讯 / 更新时间：2024-09-05 07:27:15 / 浏览：次
深入了解扬柴4102发动机技术规格及工作原理

一、引言

随着工业技术的不断进步，内燃机的性能要求也越来越高。
扬柴柴油机有限责任公司研发的扬柴4102发动机以其卓越的性能和可靠性，广泛应用于农业、工程机械、发电机组等领域。
本文将详细介绍扬柴4102发动机的技术规格及工作原理，帮助读者更好地了解该发动机的特点和优势。

二、扬柴4102发动机技术规格

1. 基本参数

扬柴4102发动机是一款直列四缸柴油发动机，缸径为XXmm，行程为XXmm，排量为XX升。
该发动机采用自然吸气或增压进气方式，设计转速可达XXXX转/分钟。

2. 性能参数

扬柴4102发动机具有出色的动力性能，最大功率可达XX千瓦，最大扭矩可达XX牛·米。
该发动机具有优异的燃油经济性，比传统柴油机的燃油消耗降低了约XX%。
该发动机还具有良好的启动性能，可在低温环境下轻松启动。

3. 结构特点

扬柴4102发动机采用全铝制机体，有效减轻了发动机重量。
同时，该发动机采用了先进的燃烧系统、供油系统和润滑系统，提高了燃烧效率和机油寿命。
该发动机还具有较高的可靠性和耐久性，适用于各种恶劣工作环境。

三、扬柴4102发动机工作原理

1. 总体构造

扬柴4102发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系、冷却系和启动装置等组成。
其中，曲柄连杆机构和配气机构是发动机的核心部分，负责将燃料燃烧产生的能量转化为机械能。

2. 工作原理

扬柴4102发动机采用四冲程柴油机的工作原理，即吸气、压缩、燃烧和膨胀、排气四个冲程完成一个工作循环。
在吸气冲程中，活塞下行，进气门打开，将空气吸入气缸。
在压缩冲程中，活塞上行，进气门关闭，将空气压缩，提高气缸内的温度和压力。
在燃烧和膨胀冲程中，喷油器将燃油喷入气缸，与高温高压的空气混合后燃烧，产生大量的气体推动活塞下行，产生动力。
在排气冲程中，排气门打开，废气排出气缸。